在构建比亚迪汽车供应链时，首要步骤是明确可持续性原则。这需要将循环经济理念融入设计、采购、制造、销售和运输等各个环节，直至产品回收。通过减少、再利用和回收资源，以及使用替代能源和最小化废物产生，比亚迪可以在整个价值链中最大限度地利用有限的能源和自然资源，为各利益相关者创造最大价值。
向可持续物流转型 物流在物理上和数字上连接着整个价值链。因此，它在提高可持续性方面发挥着重要作用。运输和仓储等核心流程伴随着各种挑战，如运输（海运、空运、公路、铁路）中的高二氧化碳排放或仓库的高能源消耗。因此，为了积极影响ESG方面，需要对价值链的这一基本横断面功能采取创新方法。
首先，比亚迪注重与供应商建立长期稳定的合作关系，通过大规模的采购和共享技术资源，获得更好的采购价格和技术支持。其次，比亚迪优化了物流体系，通过精确的计划和执行，降低了运输和仓储成本，同时提高了效率。
因此，我国汽车物流企业在降低成本方面的战略思考，一是要设法降低库存，优化供应链配送信息管理和调控，减少供应链配送体系不增值部分，削减不必要的成本，尽量减少中间环节，通过物流网络优化和信息技术系统建设和管理，帮助客户实现零库存是降低物流成本的必由之路。 二是要加速实施全球标准化体系管理。
这一体系着重关注以下几个方面：首先，是供应商的成本控制能力，即其是否能在保证质量的同时，提供具有竞争力的价格，从而实现成本优化。其次，产品质量控制能力也是关键，供应商必须能确保产品的稳定性和可靠性，以满足比亚迪对品质的严苛要求。
1、加强数据分析和决策支持汽车企业应该加强数据分析和决策支持，通过数据分析和决策支持，了解供应链各环节的瓶颈和优化方案，提高供应链管理的精准度和效率。这样可以更好地调整供应链策略，提高供应链的效率和效益。
2、汽车行业做好供应链需要考虑以下几个方面：建立完善的供应商管理体系：汽车企业应该建立完善的供应商管理体系，包括供应商的评估、选择、合同管理、供应商绩效评估等环节，以确保供应商的质量和交付能力，提高供应链的稳定性和可靠性。
3、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制。
4、首先，汽车电子电气集成化的趋势是关键。在分布式架构下，汽车电子系统复杂且难以协调，而集成化则使得硬件和软件可以独立开发，最后进行整合。这使得主机厂有能力自行开发电子电气系统，不再受限于单一供应商， Tier0.5因此得以崛起。
5、具体如下：供应链管理把产品在满意客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了，包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过，实际上在供应链分析中，有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客，因为它们对供应链的业绩也是有影响的。
供应链金融，简称SCF，指银行向客户提供融资和其他结算、理财服务，同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利，或者向其分销商提供预付款代付及存货融资服务。供应链金融不仅是商业银行信贷业务的一个专业领域（银行层面），还是中小企业的一种融资渠道（企业层面）。
供应链金融是一种金融服务：银行围绕核心企业，管理上下游中小企业的资金流和物流，并把单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险，通过立体获取各类信息，将风险控制在最低的金融服务。
什么是供应链金融供应链金融（Supply Chain Finance，简称SCF），是指以供应链中企业为主体，基于供应链关系，利用财务工具和技术支持，改善供应链流动性的一种金融服务模式。
汽车金融服务主要是在汽车的生产、流通、购买与消费环节中，融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，具有资金量大、周转期长、资金运动相对稳定和价值增值等特点。